当时凯里是这样说的：“用不着订机票，我有一架私人飞机，若是您的朋友急需用飞机，只需进入停机坪，一个小时后就可以起飞。”

凌阳则毫不客气地道：“也好，立即安排私人飞机，若是能直接飞往上海，那就再好不过了。”

凯里算了算，说：“这个应该没问题，飞机装满燃油，我的长途客机777－200LR，能够飞行16500千米左右，只是，华夏国空管相当……繁锁，怕是上海站不会同意停靠。”

私人飞机要有不与其它飞机冲突的航线，至于降落的地方倒不是严格要求，但也必须与听从指挥塔台的调度。

美国拥有私人飞机的人，飞行空域的权利也无需政府批准，反过来政府也无需知道谁在飞，在哪飞。并且不用支付使用费（除对航空燃油的少量税收之外）。另外，美国人有权使用任何当地的民用机场，民用机场还都是以先到者先享受服务为基础的。不过起飞最基本的前提要具备两个：一个是飞行员执照，另一个是健康证明，驾驶员驾驶飞机之前必须先得到联邦航空局的安全批准后才可以随便飞。

华夏国的私人飞机，管控就更加严格了。好些富人买了私人飞机，当摆设的居多。

凌阳想了想说：“这个你不用过问，现在只需你用最快的速度起飞，能行吗？”

“当然没问题，尊敬的先生。”凯里向一位比基侯爵吩咐下去，让他尽快让飞行员和空乘服务员做好起飞准备，并尽快取得联邦政航空局的安全起飞批准。

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