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暮色渐浓，残阳如血。

新京城西北2公里外，二道沟北侧，宽城子车站。

这宽城子站是俄国人1898年初建，1900年，被义和团焚毁，1901年重建，是中东铁路的重要车站，现为苏联人控制，自1907年日本人修建长春站后，这里客运量明显减少，已是不如往常，冷清而破败。

空旷的站台上，大鼻子站务员吹着脆响的哨子，一列黑色列车“呜呜------”自南向北，进入站内，车停后，有三三两两的客人从车上下来。

在列车第八节车厢入口处，顺天署署长李四明着一身便装，正与乘务员对话，“这是特别通行证，请关照一下。”然后将一打钞票塞到那人的兜里，他向后面一招手，站务人员就把一辆用铁皮封闭的车厢由支线牵了过来挂在这列火车的尾部。

乘务员对排队上车的人说：“进入车厢后，请按座号就座。”

在这第八节车厢里，分散坐着三十多号人，骆霜晨着藏青色长袍，戴着礼帽，戴着墨镜，右手拄着手杖，坐在最后一排的左侧座位里，他的对过坐着龙四海和巡防队长王越林，身边坐着“追命太保”秦无用和“红衣大炮”赵前逊。李四明从列车尾部新挂的封闭铁车厢走了过来，站到骆霜晨跟前，低声说：“老板，一切安排妥当。那个车厢只有通过咱们这节车厢才能出来，安排了四十弟兄守卫着，管保万无一失。”

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