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第67节 出航前(二)

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送行的场面很标准,也很常见,就是奇装异服的人多了点,古今中外穿什么的都有。剧组转场就是这么个感觉,皇阿玛骑摩托那种,肃穆中混杂着喜感。

如果按照最初制定的计划,穿越者组建的远征队其实在十几天前就应该出发了。之所以拖延到今天,说起来还是管理层经验不足的锅——船用设备没按时供应。

不过完全把责任推到管理层身上也不合适——公司现在所谓的管理层既没有那么大的权威,也缺少一点合法性。现在的大小头目是在新股东滚滚而来的环境中野蛮生长出来的,除了夏先泽算是大伙默认之外,其他诸如冯峻,王理国这样的部门经理还有待修炼,暂时来说,他们的威望还不够。

管理层虚弱的后果就是:任何牵扯到“进口”的物资申请,都会经历一段部门间的推诿扯皮后才能付诸实施。没办法,现在缺少一锤定音的人。唯一在法理上能搞定这一切的曹董事长,偏偏又从不插手这些事。

当然了,曹总也是有理由的。且不说他经常性会消失一段时间,即便是不消失,他也不可能大咧咧去指定谁谁上位——大家真的不熟。

虽说穿越者都是他从旧世界“招聘”来的,然而当时曹川挑选这些人的唯一标准却是“这个人方不方便‘请’到明朝去”......

至于此人有没有领导能力,会修车还是会开车,这些统统不在考虑范围之内。除过第一个练手的夏先泽之外,其他人和曹川并没有过深入交流。

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