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第1930章 疯狂基建

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张楠之前记错了,扎伊尔的国土面积并不是非洲第一,而是排非洲老三,就比第一的苏丹和第二的阿尔及利亚略小一丝,但也超过234万平方公里。

面积是大,但国土形状有点奇葩:托当年殖民主义的“福”,西部就留了个狭长走廊通大西洋,海岸线才37公里,还没建设良港的自然条件。

刚果河入海口就在这段海岸线上,它是大河,航运条件却很烂,加上原本的铁路系统早就瘫痪,多年前开始,这个国家货运就指望不怎么靠谱的公路网。

不说中北部热带雨林区,连东南部地区,像卢本巴西——利卡西——克罗维奇这一线在扎伊尔最为富裕的铜钴矿带城市区域,五年前也没得指望铁路。

有铁路,但线路多年前就废了。

这一大片矿带又处在南非非洲腹地,往西距离大西洋最近直线都超过1500公里,往东距离印度洋直线也有近1400公里,如果是实际道路距离,那还得个加上一大截。

张楠能被称为南部非洲之王,可不单单因为有钱外加军力强悍,还因为自己手中握着非洲唯一的一条两洋铁路,加上连通整个南部非洲的铁路网。

百年来殖民主义帝国们都没办成的事情,张楠做到了!

从印度洋沿岸的坦桑尼亚首都达累斯萨拉姆出发,途经赞比亚、扎伊尔,行程4300公里后,火车就能抵达大西洋沿岸的安哥拉港口城市洛比托。

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