德奥帝国海军盼望已久的“联合力量”级战列舰在经过数月的调试和磨合后，终于正式加入到海军序列中。

作为在战争爆发以后唯一新开工的一级主力主力战舰，“联合力量”级战列舰集德奥帝国最新的工业技术和舰船设计思想于一身，基本上代表了目前德国甚至是整个世界造船业和工业技术的最高成就。由于英国人依然还控制了直布罗陀，而苏伊士运河被堵塞，奥地利舰队的活动范围被局限在了地中海和黑海之内。由于“皇帝”级战列舰在服役后的优异表现，也让帝国海军高层对于这级标准排量接近于3万8千吨的新锐战舰在未来海上战役中的表现也是充满了期待。

德奥帝国海军在战前对此级战列舰的订购的数量为4艘，其中两艘由波罗的海沿岸的船厂建造，准备加入德意志舰队，两艘由亚得里亚海沿岸船厂所建造，准备在入役后加入奥地利舰队。

最初帝国海军的设计方案为与“皇帝级”相同的四座三联装350毫米主炮塔，不过，由于得到了部分英国最新开工的“女王”级战列舰和“胡德”级战列巡洋舰建造方案情报，最终帝国海军部决定采用与英国海军相同的380毫米主炮，主炮塔也采用了与“弗雷德里希大公”级相同的前后背负式2-3-3-2联装布置方式。

由于增加了主炮塔的重量和加强了装甲，“联合力量”级战列舰的设计标准排水量达到了37800吨，满载排水量为45600吨，超过了帝国海军之前的“皇帝”级战列舰，成为德奥海军第一种排水量超过4万5千吨的主力舰。

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