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第44章激烈驾驶

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抓住车门扶手,尹苏雅觉得自己的小心脏都要跳出来了。

在夏宇一连串的操作之下,身下的GTR只用了不到4秒就完成了从零到百公里每小时的加速。

如果是高速公路,车速大抵就是如此了,但这是全封闭的赛道,这里没有限速,能限制你的只有你车子本身的性能。

作为目前为止AMGGT最强的性能猛兽,夏宇操控着GTR开始疯狂的输出。

120km/h!

150km/h!

180km/h!

车速还在不断的攀升,直到超过了两百。

以为200km/h就是终点了吗?

不!

220km/h!

250km/h!

280km/h!

解除了车子的电子限速,V8发动机超强的性能这一刻才被释放出来。

等到时速表超过三百的那一刻,轰鸣的汽车声中夏宇忽然觉得时间开始变慢,世界仿佛都在这一刻安静下来。

“嗡~~”

兜里的手机突然震了一下,夏宇感觉到了,可这种情况他也腾不出手去掏,只能无视了。

不过这种感觉好奇妙啊,有点像电视剧里的子弹时间,有点像小说里打开的基因锁,总之很让人沉醉。

可惜直道只是赛道的一部分,前面就要过弯了。

就是舒马赫醒了也不可能以超过三百的时速过弯,夏宇松开油门轻踩刹车!

加速谁都会,但过弯才是最考验赛车手技术的。

秋名山就是因为四个惊险陡峭的五连发夹弯而出名,夏宇不得不慎重对待。

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