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洛修并没有为进军新能源车解释太多。

他知道再过两年特斯拉、比亚迪的股价行情有多变态。

那些真正的大资本虽然没有自己这般的重生优势，但以他们所掌握的咨询，要预知未来两三年的经济走势并不困难。

美国曾经是世界最大的汽车生产国。

在汽车城底特律，福特创建了第一条汽车装配流水线，让汽车装配速度比原来提升8倍，每隔10秒钟就有一台T型车驶下生产线。

高效的生产让福特工人的收入也跟着水涨船高，让一名普通工人每天工作8小时，就能轻轻松松养活一家人及一条狗，还能拥有一个带花园的房子。

然而到了上世界80年代，日系汽车逐步占领美国市场。

有着「汽车城」之称的底特律受曰货的冲击最为严重，大批工厂因此而倒闭，工人也因此而失业。

老婆带着情夫住进了自己的房子，工人因为支付不起抚养费而被迫沦落街头，留在自己身边的只剩一条狗。

这些工人一怒之下，把火气撒在曰本人、曰本车以及各种曰本货身上。

仇曰情绪越演越烈，开始出现抵制曰货，打砸曰本车，伤害曰本裔平民的运动。

甚至有华裔被误认为曰本人，被汽车工人当街活活打死。

抵制曰货的行动不仅来自民间，甚至有很多国会议员亲自拿着锤子、斧头走上街头，带领群众一起砸曰货。

国内u型锁事件和他们相比，只能说不值一提。

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