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当赵一从纸堆里面出来的时候，时间已经来到了1982年5月份了，这次是因为神龙汽车公司的首辆汽车即将下线，他需要去参加下线仪式。

赵一到达南京的时候天色已经有点黑了，孙兆熙亲自开车来机场接他，说起来他也是很久没有来南京了，上次来还是成立基石材料公司的事情，这次神龙汽车公司终于有自己的产品了，孙兆熙显得有点激动。

要知道沪上汽车公司很早之前就和德国大众公司谈合资的事情，到目前还没有谈拢，即使谈拢了，第一辆合格的汽车下线还不知道需要多久，而自己管理的公司仅仅一年左右的时间，就打造了整个产业链，从汽车用钢材、汽车玻璃、汽车电子设备、汽车非结构材料器件等等，都是他自己一点点从新打造的，为此成立了几十家汽配厂，整个汽车公司占地面积达3万亩，形成了一个庞大的产业链。

当然其中也少不了兄弟公司的帮助，像基石材料公司就解决了很多汽车材料问题，而车载电子设备北极星公司就帮助很大，汽车部件加工使用了精密仪器公司的数控加工中心，车载芯片则是来自半导体公司，车用软件是和繁星软件公司合作，装配生产线少不了机械公司和精密仪器公司的全力支持，正是由于这些兄弟公司作为他的后盾，他才更能够将设计变成现实。

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